汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：叔色球好内容回归本质是对用户需求的满足，叔色球当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

在面临金融危机时，中双只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。而我们提出的新规则是基于股权，万万中央银行扮演最后救助人角色，万万在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

本书探寻货币本质，累擒为货币理论和国际金融构建了一个新的、累擒基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，叔色球却也贯穿于货币理论和国际金融理论林杰表示，中双领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，万万从产品力来看，万万领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。在功能层面，累擒领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

不过，叔色球在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

同时，中双配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，万万LOLR）救助法则（白芝浩规则，万万Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。

在国际货币基金组织，累擒我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，累擒后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，叔色球传统的白芝浩规则需要更新。

有意思的是，中双从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，中双货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。后来当其中一些国家（如希腊、万万意大利等）面临金融危机时，它们无法再靠发行本国货币来偿付国家债务（外债），由此导致了欧债危机的爆发。

(责任编辑：酉阳土家族苗族自治县)